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“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

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编辑:admin 来源:网上车市

全方位的升级 讴歌旗舰车型RLX/RL对比

两个月之前的上海车展上,讴歌我们带来了全新豪华中大型车RLX。而就在前几天的深港澳车展上,讴歌RLX这款车终于正式上市。和其前辈车型RL一样,讴歌旗舰车型RLX同样只有单一配置,搭载3.5L发动机售价高达85.80万元。RLX与RL似乎只是多了一个X,那么RLX究竟有什么进化?多出来的一个X究竟带来了哪些未知元素?就让我们在这篇文章里获得答案吧。

讴歌RLX与讴歌RL基本参数对比
产品名称 讴歌RLX 3.5L V6 2013款 RL 3.7 AT 5座 2010款
品牌 讴歌 讴歌
厂商指导价(万元) 85.8 86
经销商报价(万元) 85.8-85.8 76-86
长/宽/高(mm) 4995/1890/1480 4985/1847/1450
车身结构 三厢车 三厢车
保修里程 待查 四年或10万公里
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

  

“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

外观方面,虽然表面上看RLX和RL很相似,但全新的锐利边锋设计理念已经让RLX焕然一新。变化主要体现在,各种边角处理得更加锐利有型,而且整体线条更加和谐紧凑,没有出现过渡特别生硬的地方。

“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

前脸变化最为明显。讴歌典型的中网形式已经有所改变,强化了中间一条粗壮的镀铬饰条,其余部分则统统变窄变细,盾形设计则延续了RL的造型。大灯是整个前 脸最明显也最值得一提的变化,讴歌称之为Jewel Eye的LED大灯造型十分特殊,犹如一颗颗宝石一样镶嵌在前灯组内,十分别致。

“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

侧面造型上,RLX明显经过了更精心的修饰。比如侧面两条腰线就迎合了最新的设计潮流,略微前倾的设计也比RL更有动感,符合讴歌消费者普遍年轻化的诉 求。尺寸上,明显RLX比RL大了一圈,尤其增加的50mm轴距全部贡献给了后排空间。虽然作为豪华轿车,2850mm的轴距并不出色,好在RLX的消费 者也并非单纯追求大空间。

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

中坚新力量 试驾体验讴歌旗舰车型-RLX

此外,这款车标配了360度全景摄像,两侧摄像头就隐藏在后视镜下面。不过国内RLX标配的是18英寸轮毂,而海外的消费者还有19英寸轮毂可供选择。

“X”进化论 讴歌旗舰车型RLX与RL对比

RLX的尾部造型张力十足,无论哪个角度都比较耐看。镀铬装饰并未过于集中,数量也恰到好处,没有显得特别庸俗或者特别廉价。此外,视觉重心的下移则让这款车看上去更加沉稳,可谓较好地融合了运动和豪华两种特质。

编辑:admin
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