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新规实施 考“本”究竟有多难?

2011-04-21 责任编辑:admin 来源:- 我要点评(
 
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  内蒙古晨报 :“听说9选3考试难度提高了很多,通过率不到10%,很多驾校都不敢组织学员去考试了。”近日,想去驾校学车的张女士左右为难,4月1日以后,按公安部发布的新《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“新规”),考试难度加大,她担心自己过不了关。

  “科二下”难度高,

  部分驾校学员延迟考试

  记者前往呼市多家驾校采访发现,“新规”下,“科二下”俨然成了拿证“拦路虎”,一些驾校只能将“准司机”积压待考,继续训练,以免在这个项目上被难住。而一些驾校学员都听闻,有的学员去考试时,通过的没几个。

  昨日,在呼市新华远驾校报名处,一位学员前来询问“科二下”的考试时间,工作人员表示,时间还未确定,确定后会提前通知学员。该驾校校长李乃启告诉记者,“科二下”的难度确实提高了很多,考试项目由原来指定的3个,改为“9选3”,即指定2个项目,第3项在其余的7个项目中随机选1项进行考试,这就要求学员对9个项目逐项认真学习。评判方式也由人为评判,改为电脑评判。

  “现在准备考‘科二下’的学员,80%-90%积压下来,暂时不考,练习好了之后,过关应该不难。”李乃启说。

  呼市金龙驾校祖老师表示,考试难度大了很多,尤其是电脑打分考生很难把握,虽然肉眼看上去,考生已经“合格”,可是电脑给出的评分却是“不合格”。他说:“从4月初以来,不仅我们驾校,很多驾校都积压了考生,不敢贸然前往考试。”

  一天仅练半小时,

  积压学员望而却步

  据了解,现在呼市共有40多家驾校,很多考生怕过不了关,只能选择推迟考试。很多积压待考的学员感叹:人多车少,驾驶实践机会太少,考试时间也只能往后延。

  从去年8月开始,魏女士就在呼市警院驾校学车,目前正准备“科二下”的过关考试。她属于积压考生,科一、科二上都已过关,“科二下”难度系数提高,尤其是“通过连续障碍”项目,现在她还不敢前往考试,正在加紧补练“9选3”考试内容。

  和魏女士同时学车的其他人,有的早已经拿上驾照。魏女士说,平时上班忙,每次去驾校都是人多车少,实际练车的时间很短。

  在记者走访的多家驾校,都是很多个学员排队等候一辆教练车,实际驾驶时间很少。一些驾校学员说,老是排不上号,平时工作忙,好不容易抽点时间到驾校学车,可是一天下来,真正练车的时间少的可怜,仅有半个小时左右。

  “新规”能从源头上

  减少“马路杀手”

  虽然较以前的车考,“新规”下的驾驶员考试,内容增加,难度加大,不过,驾校方面都表示,“新规”实施后,对驾校和学员都提高了要求,可以从源头上预防和遏制交通事故,减少“马路杀手”。

  很多学员表示,虽然在驾校学了挺长时间,却并不会开车,对一些交通法规和驾驶技术知之甚少。一些学员通过找人、交钱来蒙混过关。

  对于“新规”中的一些条款,呼市机动车驾驶员考试中心冯主任说,无论是“9选3”,还是电脑评分,都将提高学员的技能水平,避免更多的人为因素,更加体现公开、公平、公正的考试准则。难度加大,也只能限制那些急功近利培训不到位的驾校和学习浮躁、技术不够扎实的学员。

  适应“新规”,

  驾校新增训练场地

  驾校都实行“一出一进”制,只有前一批学员参加培训并考试合格后,才能招收下一批学员,因此,考生积压将会堵住新学员的进入,“新规”后,对外地人学车也有限制,很多驾校都说招生、培训压力增大,这也迫使驾校不得不在教学质量上下功夫。

  出于对未来市场的考虑,记者注意到,各驾校在延迟考试的同时,也在加紧改造场地,重新制定培训内容,以求更加规范化。

  在奥都驾校,工作人员告诉记者,早在去年,驾校就已经着手改造场地,目前,各仪器安装完毕,学员平时训练就依照考试时的标准,虽然电脑评分更为严格,但设备完善后,考生在驾校就可以进行模拟考试。

  其他的驾校,也都在投入资金对场地进行调整,由原来只有3个指定项目的训练场地,扩展到了9个项目,学员的学时和课程安排也相应进行了延长和调整,教练员重新学习以适应“新规”,一些驾校还专门添加了电脑考官。

  只要认真学,

  考试过关没问题

  虽然坊间传闻,“新规”实施后,考驾照的过关率很低。记者采访了解到,一些驾校在新增场地、培训后,学员的过关率并未受影响。

  奥都驾校的相关人士表示,在场地改造后,学员的练习内容和练习时间都增加了,过关率依然达到80%以上。上周六,呼市警院驾校的17名考生前往考“科二下”,仅有2人因为紧张未能通过。

  呼市机动车驾驶员考试中心冯主任说:“驾校只要严格按教学大纲讲授,学员认真学习,考试过关就不会有太大问题。”

  加速驾校优胜劣汰

  记者了解到,在“新规”中,除了“科二下”的变化外,其他科目也都有相应的改变,考生理论考试的内容,将增设“开车上路可能出现的各种险情”方面的问题,如爆胎、制动失灵等紧急情况如何处置;交通肇事后如何自救、急救等。

  另外,所有考小车驾照的学员,还必须通过实际路面驾驶技能考核,且“实际道路考试”在原有内容上新增了“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”、“夜间行驶”4项内容。其中,将抽选不少于20%的小车报考者进行夜间及低能见度驾驶考试。

  几家驾校的校长表示,学员学车时间延长,按照“一进一出”制,过关率低的驾校,学员总数将相应减少,“新规”加速了驾校的优胜劣汰,而难度加大,学车价格也很可能要涨。

  本报记者 刘惠 实习生 桂明慧

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